레이 중고차 가격

레이 중고차 가격 확인해보도록 하겠습니다. 레이는 2011년 11월 29일부터 출시된 전륜구동 박스형 경차이며 생산은 동희오토에서 전담합니다. 연도별로 레이의 중고차 가격 시세표에 대해 안내해드리도록 하겠습니다.

목차
더 뉴 레이(17년~현재)
레이(11~17년)
레이 소개

중고차 시세표
모닝 중고차 가격 시세표

레이 중고차 가격 시세표 정리

더 뉴 레이(17년~현재) (레이 중고차 가격)

17년부터 현재까지의 레이 중고차 가격은 1180만원부터 1420만원까지이며 평균 1300만원정도입니다.

모델	2022	2021	2020	2019	2018	2017	신차가
1.0 LPi 프레스티지				1,050	950		1,670
1.0 가솔린 디럭스				850	750	650	1,315
1.0 가솔린 럭셔리			1,050	950	900	800	1,470
1.0 가솔린 스탠다드	1,150	1,050	950	900			1,355
1.0 가솔린 시그니처	1,380	1,280	1,180				1,580
1.0 가솔린 트렌디				900	800	700	1,380
1.0 가솔린 프레스티지	1,270	1,170	1,020	970	920	820	1,475
1.0 가솔린 프레스티지 베스트셀렉션	1,350	1,300					1,560
밴				750	650	550	1,220
밴 고급형				800	700	600	1,265
밴 럭셔리			920	820			1,300
밴 럭셔리 스페셜			950	850			1,345
밴 스탠다드	1,050	950	900	800			1,275
밴 프레스티지	1,120	1,020	920				1,315
밴 프레스티지 스페셜	1,150	1,050	950				1,360

모바일용 사진

레이(11~17년) (레이 중고차 가격)

11년부터 17년식 레이 중고차 가격은 580만원부터 879만원까지이며 평균 700만원정도입니다.

모델	2017	2016	2015	2014	2013	2012	2011	신차가
가솔린 디럭스	620	520	490	440	390	340	290	1,281
가솔린 디럭스 스페셜					420	370	340	1,310
가솔린 럭셔리	720	620	520	500	450	400	350	1,426
가솔린 에코다이나믹스 프레스티지			590	520	500			1,564
가솔린 에코플러스 럭셔리					450	400		1,425
가솔린 에코플러스 프레스티지					500	450		1,540
가솔린 프레스티지	800	700	600	530	510	460	410	1,534
가솔린 터보					520	470		1,560
가솔린 터보 럭셔리	800	700	600	530	530			1,534
가솔린 터보 프레스티지	820	720	620	600	550			1,594
바이퓨얼 디럭스					450	370	320	1,370
바이퓨얼 디럭스 스페셜					470	400	350	1,420
바이퓨얼 럭셔리					500	420	370	1,505
바이퓨얼 프레스티지	850	770	670	600	520	500	420	1,664
밴	570	470	450	400	350	300		1,210
밴 고급형	570	470	450	400	350	300		1,213
EV		750	700	650	570	500		4,500

모바일용 사진

레이 소개 (레이 중고차 가격)

• 현대아토스에 이어 두 번째 경차 다이하쓰의 탄토를 참고해 개발한 것으로 알려졌습니다. 공간 활용도를 높이기 위해 법이 정한 경차 표준의 한계를 초과한 차량의 크기 때문에, 어린이가 우산을 펴고 승하차할 수 있는 상당한 공간이 있습니다. 무엇보다 레이의 키(1700mm)는 기아차에서 셀 수 있을 만큼 큽니다. 이 세단은 비교가 되지 않으며 소렌토와 유사합니다. 레이보다 높은 기아차는 모하비와 카니발 외에 다른 차는 없습니다. Ray와 백화점 주차장에 나란히 서 있는 다른 차들을 자세히 살펴보면, Mojave나 Cannival 같은 대형 SUV가 아니라면 차의 지붕이 Ray보다 낮다는 것을 알 수 있습니다. Ray의 핵심은 넓은 공간과 연비로서 2000cc급 중형차에 맞먹기 때문에 별명은 Recus입니다
• 도어에는 비대칭 도어가 적용되며, 현대식 벨로케이터와 달리 운전석 측 도어와 조수석 측 슬라이딩 도어가 사용됩니다. 슬라이딩 도어는 B 필러 없이 활짝 열려 있으며, 이는 슬라이딩 도어 및 조수석 도어에 B 필러를 심어 조수석 측의 프레임 강성 감소를 강화한 것으로 알려져 있습니다. 모든 도어가 닫혀 있을 때, 충돌 시 조수석 측 프레임의 충분한 강성을 보장하기 위해 연결된 영역에 충진 역할을 할 많은 보강재가 2열 슬라이딩 도어와 조수석 도어에 심어져 있습니다. 그래서 미닫이문을 보면 막대사탕 캔처럼 보이지만 꽤 두껍고 무겁습니다.
• 실제로 KNCAP 평가 결과, 광고에서 안전성을 크게 강조한 동급 경쟁 모델인 쉐보레 스파크보다 안전성 평가에서도 높은 점수를 받았습니다. 또한 조수석 측 B 필러가 없으므로 운전석과 달리 조수석 안전 벨트가 조수석 우측 상단 모서리에 부착됩니다. 위 사진에서 볼 수 있듯이, 운전석의 65도 각도와 달리 조수석 도어는 90도 각도로 활짝 열립니다. 그래서 조수석 도어를 열고 슬라이딩 도어를 열면 공간이 넓기 때문에 무엇이든 실을 수 있을 것 같습니다.
• Ray의 또 다른 기능은 모든 트림이 풋 파킹 브레이크라는 것입니다. 그러나 동일한 제조업체의 경차인 Morning에서는 The New Morning에서 적용되기 시작한 대시보드의 엔진 온도 게이지 및 크루즈 컨트롤이 아직 Ray에 적용되지 않았습니다. 아침 차별화를 위해 Ray에서는 오전에만 추가된 옵션을 사용할 수 있지만, All New Morning 출시 이후 크루즈 컨트롤 기능은 Ray Facelift에 포함되지 않았으며, 이후 연도의 개선 사항에는 차선 유지 보조 및 충돌 방지 보조 기능이 포함되어 있습니다.

이상으로 레이 중고차 시세표 가격에 대해 알아보았습니다. 자동차 가격 기준은 작성일 기준입니다. 감사합니다.