아반떼 중고차 가격 확인해보도록 하겠습니다. 아반떼는 현대자동차의 전륜구동 세미미디엄 세단입니다. 공식적으로 엘란트라의 모든 2세대 모델과 한국에서 판매되는 자동차 이름을 지칭합니다. 2014년 10월 현대자동차 최초로 1000만대 이상 판매되었습니다. 아반떼 하이브리드, MD, AD 등 중고차 시세표를 확인해보세요.

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올 뉴 아반떼 CN7 (20년~현재)
아반떼 중고차 시세표

2020년부터 현재까지 출시중인 아반떼 CN7 중고차 시세표 입니다. 신차가 대비하여 연식별 트림별 중고차 시세표 확인해보시기 바랍니다.

올 뉴 아반떼 하이브리드 CN7 (20년~현재)
아반떼 중고차 가격

더 뉴 아반떼 AD (18~20년)
아반떼 중고차 시세표

2018년부터 2020년까지 출시한 더 뉴 아반떼 AD 중고차 시세표 입니다. 신차가 대비하여 연식별 트림별 중고차 시세표 확인해보시기 바랍니다.

아반떼 AD(15~18년)
아반떼 중고차 가격

2015년부터 2018년까지 출시한 아반떼 AD 중고차 시세표 입니다. 신차가 대비하여 연식별 트림별 중고차 시세표 확인해보시기 바랍니다.

 

더 뉴 아반떼(13~15년)
아반떼 중고차 가격표

2013년부터 2015년까지 출시한 더 뉴 아반떼 중고차 시세표 입니다. 신차가 대비하여 연식별 트림별 중고차 시세표 확인해보시기 바랍니다.

아반떼 MD(10~13년)
아반떼 중고차 가격

2010년부터 2013년까지 출시한 아반떼 MD 중고차 시세표 입니다. 신차가 대비하여 연식별 트림별 중고차 시세표 확인해보시기 바랍니다.

 

아반떼 중고차 시세표

2000년 4월 18일, 3세대 Elantline Avante XD 가 출시되었습니다. 그 당시에, 그들은 소나타와 그랜저와 같은 서브네임으로 코드네임을 팔았습니다. 새롭게 개발된 J3 플랫폼을 기반으로 차체가 기존 모델보다 약간 커지고 실내 공간도 약간 넓어졌습니다. 풀오토에어컨, 전동접이식 핫와이어 사이드미러, ABS, TCS, 사이드 에어백, AV 시스템, 내비게이션 등 편의성과 안전 아이템이 적용되어 상품성이 크게 향상되었습니다. 기존 곡선 위주의 스타일에서 호불호가 갈리던 중형차와 고급차를 벤치마킹한 일자형 디자인으로 디자인이 바뀌었습니다. 일반적으로 고급스럽고 샤프한 디자인으로 호평을 받은 사람도 있었지만, 기존 아반떼와 다르다며 싫어하는 사람도 있었습니다. 특히 아스트랄 라디에이터 그릴 디자인은 그때까지 많이 거절당했습니다. 2001년 7월, 새로운 디자인의 라디에이터 그릴, 6스포크 15인치 알루미늄 휠, 크롬 사양, 새로운 디자인의 목재 입자, 계기판 브라이트너, 보조 제동, 내장형 핸즈프리 및 알루미늄 오일 팬이 출시되었습니다. 게다가, 3,000대 한정 생산의 2002년 월드컵 판이 있었습니다.

2002년 8월 19일, 그리드 라디에이터 그릴은 프리 트림, 크롬 사양은 1.5 디럭스급, 새로운 15인치 알루미늄 휠 등을 표준화하고, 밝은 베이지, 그레이 및 실버 톤의 색상과 가죽 핸들/기어 노브가 추가된 어두운 인테리어가 2003년에 출시되었습니다. 파워트레인에 미세한 변화가 있었지만 2.0리터 사양에 베타 VVT 엔진이 적용돼 성능이 다소 높아졌습니다. 가솔린의 경우 파워트레인에는 1.5L 알파 엔진과 2.0L 베타 엔진이 장착되었습니다. 수출용 1.5리터 디젤도 있었습니다. 국내에서는 배기량에 따른 세금 문제로 1.5L 알파 엔진 모델이 주로 판매됐지만 차체가 커지면서 엔진 출력이 무거운 차체 무게를 따라가지 못한다는 인상이 강했습니다. 하지만 2.0리터 베타엔진을 장착한 모델은 수동 기준으로 최대 204km/h까지 나왔습니다. 기어비와 캠샤프트가 조금 달라서 같은 파워트레인 모델끼리 가속도와 최고속도에 약간의 차이가 있다는 소문이 있었습니다. 아래에 설명된 XD 레이싱은 동일합니다. 기계적인 면과 기본적인 구성 면에서는 이전 모델보다 월등했지만 차체의 심각한 부식 문제가 이전 아반떼보다 심각해 논란이 일었습니다. 특히 구멍이 뚫린 부식(천공 부식)이 많습니다. 최악의 장소는 펜더와 스텝인데, 지금은 20년이 훨씬 넘었고, 거의 9개의 펜더와 스텝은 대부분의 XD 차량열에서 부식되었습니다.

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